Industrie-Stoßdämpfer

Industrie-Stoßdämpfer
  • Selbsteinstellende Industrie-Stoßdämpfer von ACE sind wartungsfreie, einbaufertige hydraulische Elemente.

    Beim Abbremsvorgang wird die Kolbenstange in den Stoßdämpfer eingeschoben.

    Das Hydrauliköl, das sich vor dem Kolben befindet, wird durch eine Vielzahl von Drosselöffnungen verdrängt.

    Proportional zum verfahrenen Hub nimmt die Anzahl der wirksamen Drosselöffnungen ab.

    Die Einfahrgeschwindigkeit wird geringer und bis zum Hubende linear auf Null abgebremst.

    Der vor dem Kolben anstehende Staudruck, die Gegenkraft, bleibt während des gesamten Hubes annähernd gleich.

    Das bedeutet konstante Verzögerung bei geringstmöglicher Maschinenbelastung.

    • sichere, zuverlässige Produktion
    • hohe Standzeit der Maschine
    • leichte, preiswerte Konstruktion
    • geringe Betriebskosten
    • leise, sparsame Maschinen

Technik

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  • größere Sicherheit
  • höhere Standzeiten
  • mehr Energieaufnahme
  • Einbaumöglichkeiten im Pneumatikzylinder
  • breite Palette DIN-genormten Zubehörs

Diese Produkte arbeiten im weitesten Sinne wie Bremsen an Ihrem Auto.

Genau wie diese bremsen sie Massen schnell, sanft und zerstörungsfrei ab.

Deshalb eignen sie sich ideal für den einfachen, schnellen Einbau z.B. in Handhabungsgeräten, Dreh- und Schwenkantrieben, Linearzylindern sowie vielen anderen industriellen Anwendungen.

Klein- und Industrie-Stoßdämpfer von ACE erfüllen dabei stets höchste Qualitätsansprüche.

Der Stoßdämpferkörper und die Hochdruckhülse sind aus hochfestem, legiertem Stahl, massiv und topfförmig aus dem vollen Material gefertigt.

Die Dämpfer sind wartungsfreie, einbaufertige hydraulische Elemente mit innovativster Dichtungstechnik und daraus resultierenden extrem kompakten Bauformen.

Arbeitsweise

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  • Rollmembrane als dynamische Dichtung für lange Lebensdauer
  • Druckhülse im Topfkolbendesign für hohen Energieabbau in kleiner Baugröße

Selbsteinstellende Industrie-Stoßdämpfer von ACE sind wartungsfreie, einbaufertige hydraulische Elemente.

Beim Abbremsvorgang wird die Kolbenstange in den Stoßdämpfer eingeschoben.

Das Hydrauliköl, das sich vor dem Kolben befindet, wird durch eine Vielzahl von Drosselöffnungen verdrängt.

Proportional zum verfahrenen Hub nimmt die Anzahl der wirksamen Drosselöffnungen ab.

Die Einfahrgeschwindigkeit wird geringer und bis zum Hubende linear auf Null abgebremst.

Der vor dem Kolben anstehende Staudruck, die Gegenkraft, bleibt während des gesamten Hubes annähernd gleich.

Das bedeutet konstante Verzögerung bei geringstmöglicher Maschinenbelastung.

Familie Kapitelname
Klein-Stoßdämpfer MC5 bis 75
Klein-Stoßdämpfer MC150 bis 600
Klein-Stoßdämpfer SC190 bis 925
Klein-Stoßdämpfer SC²-Serie
Klein-Stoßdämpfer MA
Industrie-Stoßdämpfer MC33 bis 64
Industrie-Stoßdämpfer MA und ML33 bis 64
Schwere Industrie-Stoßdämpfer A11/2 bis A3
Schwere Industrie-Stoßdämpfer CA2 bis 4